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海员/船员/海乘知识问答(海员就业前景,福利待遇,工作职责等)

作者: 发布时间:2019-11-21 浏览次数:2040
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海员/船员/海乘知识问答(海员就业前景,福利待遇,工作职责等)

向梦想出发


永不失业的工作


海洋运输是国际物流中ZUI主要的运输方式,它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。


随着中国经济的蓬勃发展,中国已经成为世界上ZUI重要的海运大国之一。进入21世纪以来,中国海运事业发展迅猛,港口吞吐量和集装箱吞吐量均保持快速增长,发展势头良好。


2019年全球航运市场仍然保持良好态势发展,在海员就业形势方面,目前人员需求量紧缺态势。普通船员乙类(远洋)和丙类(沿海)航线的水手、机工比较紧缺,与此同时,由于三副和三管轮培训数量和合格率较低,造成三副、三管职位十分紧俏。


一次投资,终生受益:只要身体条件许可,可以做到65岁,被人称为永不失业的工作,相信在未来世界的发展中,船员将更加紧缺,船员的薪水待遇也会进一步提高。


航线中的美景


船员前景


随着全球贸易、海上旅游业的快速发展,我国外贸进出口总量居世界第YI,集装箱吞出量世界第YI。经济发展决定了航运发展,不久的将来我国将实现由贸易大国向贸易强国、航运大国向航运强国、海上旅游大国向旅游强国迈进,国际海员、海乘需求量10万人,航海人才就业前景广阔。


前沿*** 人才紧缺 高薪就业 品质保障


随着全球贸易快速发展,海运市场发展迅猛,再加上中国对外劳务的日趋扩大,海员的需求急剧增加,供不应求。据国际权威机构波罗的海国际航运分会(BIMCO)和国际航运联合会(ISF)研究报告,国际航运业需要海员181.9万人。我国目前只有45万名海员,且进入了一个退休高峰期,每年退休人员约1.5万人,而每年全国各种不同类型的航海类院校毕业生只有1.1万人。国家要求到2016年底新增加海员10万人。航海类人才的严重缺乏已成为制约航运业发展的一大“瓶颈”。航运事业是一份全球性的事业,彻底打破了国界,其工资与世界接轨是陆地工作人员的5-10倍。洛阳翰途为广大有志于航海事业的青年朋友提供了一份理想、高薪、稳定的事业。


大型集装箱货轮


什么是海员


在海船上工作的人员统称海员。海员分两大类:高JI海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高JI海员。又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮。普通海员包括:水手长、水手、机工长、机工、电工、焊工、厨师、服务员。


船员职业安全吗


现代船舶,设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强,管理科学,依靠电子海图确定航向,凭借声纳、GPS卫星定位,全部雷达导航,安全系数比陆上运输工具要高得多,国际航运船舶的事故发生率不超过0.01‰,远比陆地上安全。


海员证书有哪些,这些证书的含金量如何


《海员证》、《船员服务证》、《适任证书》、《四小证》(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;高JI海员还应取得《三小证》(雷达观测雷达模拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;海员还有《健康证明》、《国际预防接种证书》、护照等。海员证书的含金量、通用性强,在全世界通用。有了海员证,就有了通向世界各国的通行证。登上远洋货轮,实现环游世界的梦想。


船员在船上的工作累不累


船员比普通工人和汽车驾驶员要轻松的多,因为船员在船上只负责值班,设备日常维修和维护,开关舱和船舶靠离码头操作等工作。货物装卸和船舶定期维修等劳动强度大的工作分别由码头和船厂工人负责。目前都实行了机械、电器、液压或电脑自动化,很多船舶配有自动舵和无人值守机舱,所以大大减轻了船员的工作强度。实现工作与旅游并驾,碧海和蓝天共色,尽情遨游世界,饱览异国风情。


船员证书考取是否困难

只要用心学习,98%以上的人可以一次考取,考试是满分100分,选择题,60分就算通过。一次性考试没有通过的科目,下期可以参加补考,通过的科目不用再考。



驾驶舱


海员的好处


一、船员的门槛低:做船员不需要很高的学历,初中以上学历就可以。由于世界高JI船员紧缺,培养高JI船员的院校门槛相对较低,国家扶持政策相对优惠。对于求职者的学历,很多单位不十分苛求。


二、一次投资,终生受益:只要身体条件许可,可以做到65岁;


三、船员收入高:拿到船员证件后,高JI船员只要上船换出证书后第YI年就有可能能赚到10万-15万元左右的纯收入,随着职务的提升每年固定工资15万-40万元左右要远远超出陆地上的工作收入;


四、船员工作轻松,工作单一不复杂:高JI船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员,每天工作8小时,4小时一班,不当班时间可以自由分配;


五、船员工作有保障,船员证件和车辆驾驶证一样,终生有效,具有永久性:高JI船员培训出来后,具备到任何一家船务公司船舶工作的资质,随着海运市场的拓展,对船员的需求越来越大,可以说是海水不干,航运不断;国家交通部计划到2020年建造20000艘国内外货轮,需要相当数量的船员来配备,对于船员的需求同样就会源源不断。


海员的日常训练


海员的优势


第YI:船员工资高,每月基本在9000-13000人民币。


第二:船上管吃管住,每月免费发放日常生活用品洗衣服牛奶饮料牙膏牙刷等,挣得就是纯收入。


第三:船舶靠外国港口可以免费下地游玩 ,挣着钱还能环游世界。


第四:船员工作9-10个月可以休假2-3个月回家探亲船东报销往返路费。


第五:船员每过18个月可以晋升,从水手晋升三副,工资1.2-1.5万, 二副工资1.5-2 万,大幅工资3-4万,左右 船长工资每月5-7万,晋升时间每18个月晋升一次 。


船上的伙食


海员的岗位职责


1、值班水手:在驾驶员指导下负责操舵(即操纵船舶前进、后退、往左、往右等),船体钢板维护、船靠离码头带松缆绳、开关舱、收放旋梯等。


2、值班机工:在集控室值班,监控集控室内的仪表、维护维修机械设备。


3、厨师:在船上负责船员伙食,米饭,馒头,菜,汤等。


4、焊工:熟练掌握电焊技术业务,懂电气焊方面的一般理论知识,懂得各种钢材和焊接特性,懂木材方面的安全知识,会使用维护电气焊设备。


5、服务生:又称帮厨就是协助厨师日常工作。


6、豪华邮轮乘务员:主要负责相关的服务工作。


船只的日常养护


海员的招聘岗位及要求


年龄18-45岁,身体健康,体重适中,学历:初中以上,所需材料:身份证(确保有磁)、相关职业证书(电工证、焊工证、厨师证)、县级以上医院全面体检报告表一份


体检内容包括:肝功能检查、乙肝表面抗原、血型、血糖、贫血检查、血脂检查、尿常规、心电图、尿酸、胸透等


豪华游轮


好的,以上就是船员的部分知识,希望可以帮到你!


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